三廂、加長、豪華感，以及人生輛奔馳……這些詞匯放在幾年前，很容易被認(rèn)為是形容經(jīng)典的奔馳C級，但今時今日不同了，主角換成了奔馳全新長軸距A級轎車。除了更接地氣的價格，它還有很多激動人心的東西：冠絕同級的內(nèi)飾，驚艷的雙屏設(shè)計，貼心聰明的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，以及能產(chǎn)生120千瓦的1.3升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。相信我，在你真正試駕過它之后，你就會愛上這款奔馳的“A級之作”。
三廂很帥，長軸距“真香”
雖然從前臉看去，全新長軸距A級與CLS有幾分相似，但不管怎么說，帥就是帥，顏值即正義。前衛(wèi)進(jìn)取的“慧眼獵手前臉”、“眼神”凌厲的高性能LED大燈、貫穿車身的修長腰線、亮眼的飛翼式尾燈設(shè)計，從多個角度詮釋了奔馳豪華轎車該有的身型與鋒芒。尤其值得一提的是長軸距A級運動版轎車，其鍍鉻的閃鉆格柵，配合AMG風(fēng)格的前后鍍鉻保險杠，再加上帶有隆起線條的跑車風(fēng)格引擎蓋以及運動風(fēng)格側(cè)裙，在陽光下散發(fā)出令人難以抗拒的動感氣質(zhì)。
此外，全新A級的軸距進(jìn)行了大幅度的加長，這使得其側(cè)面的車身線條更加修長，就美學(xué)角度來說，是件好事。而更重要的是加長帶來了車內(nèi)空間的全面擴(kuò)容，具體說來，A級的軸距加長到了2789毫米，，或者說，這幾乎是一款B級車的軸距，隨之而來的是，后排乘客有“?！绷恕！捌鋵嵅恢故禽S距加長，車子后排座椅的座墊也加長了20毫米，加厚了10毫米，讓人可以在后座上舒適地翹起二郎腿”，一位參與駕駛的媒體同行這樣向記者表示。
人機(jī)交互，“智”力超群
盡管對奔馳的內(nèi)飾風(fēng)格已了然于胸，但真正進(jìn)入到全新長軸距A級車內(nèi)，還是忍不住贊嘆，它可以說是目前同級車?yán)锏膬?nèi)飾。配備懸浮式雙10.25英寸高清顯示屏的 “大視界交互屏”呈現(xiàn)出同級前所未有的科技感。左側(cè)儀表盤擁有多元的四種顯示風(fēng)格，右側(cè)顯示屏首次應(yīng)用觸摸屏，支持多點觸控操作。其界面還可個性排列和多向滑動，以智能手機(jī)般的暢快手感，助力駕駛者全面掌控愛車。此外，車子中控臺都是軟質(zhì)材料，做工上乘，帶控制板的多功能運動型方向盤，握感、顏值都沒問題，而Burmester®環(huán)繞立體聲音響更是隨時可以啟動一場音樂派對。
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