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標(biāo)題: 買車省出兩個(gè)華為P30！中級(jí)車銷冠凱美瑞改款的秘密 [打印本頁(yè)]
作者: 廣汽豐田4s店 時(shí)間: 2019-5-1 16:38
標(biāo)題: 買車省出兩個(gè)華為P30！中級(jí)車銷冠凱美瑞改款的秘密
初一那年，我家買了一臺(tái)臺(tái)式電腦，我記得裝機(jī)師傅說(shuō)了這么一句話：現(xiàn)在的電腦啊，每個(gè)月都會(huì)推出新產(chǎn)品，更新?lián)Q代太快了。那時(shí)候，是2009年。
如今，十年過(guò)去了，要說(shuō)現(xiàn)在更新?lián)Q代最快的產(chǎn)品，那絕對(duì)是手機(jī)，而目前最熱門的手機(jī)，無(wú)疑就是華為。發(fā)布會(huì)上，拍照效果“完虐”單反的華為P30，行業(yè)猜測(cè)售價(jià)大概是6500-7000元左右，雖然不知道真機(jī)發(fā)售市場(chǎng)究竟會(huì)有什么表現(xiàn)，但在此前，華為也并不是沒(méi)造過(guò)價(jià)格破萬(wàn)的手機(jī)，也就是那個(gè)售價(jià)高達(dá)1.3萬(wàn)元的Mate20 RS保時(shí)捷版。
但是，我現(xiàn)在告訴你，如果有這么一臺(tái)車，你買它可以省出一臺(tái)Mate20 RS保時(shí)捷版或者是兩個(gè)華為P30，你會(huì)買它么？
這臺(tái)車，就是凱美瑞。
改款的秘密
上個(gè)月，凱美瑞迎來(lái)了年代改款車型，新車共推出10個(gè)版本，搭載了3種動(dòng)力，售價(jià)沒(méi)變，依舊是17.98-27.98萬(wàn)元。而改款的重點(diǎn)，是對(duì)車身顏色及配置進(jìn)行了升級(jí)，另外還新增了一款雙擎車型。
買桶大號(hào)方便面還要加錢呢，對(duì)于增配不增價(jià)的凱美瑞來(lái)說(shuō)，這不就是變相優(yōu)惠么？我們來(lái)看看凱美瑞到底給消費(fèi)者省了多少錢。
在新款凱美瑞上，新車為我們提供了胎壓監(jiān)測(cè)和更大尺寸的顯示屏，按照市場(chǎng)價(jià)來(lái)看，想要加裝原廠的胎壓監(jiān)測(cè)怎么也要2000元左右。
除了入門級(jí)車型外，其他配置的車型版本還引入了智能雨量感應(yīng)雨刷，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，這簡(jiǎn)直是一大福音好吧。而這項(xiàng)配置，由于涉及到雨量傳感器，可不是自己隨便就能加裝的，價(jià)值同樣得上千元。
另外，新款車型的中控顯示屏由之前的7/8英寸屏幕升級(jí)為全新的9英寸大屏幕，旁邊的實(shí)體按鍵也被取消，UI界面經(jīng)過(guò)了重新的設(shè)計(jì)，并且融入高德地圖車機(jī)版。更接地氣、更懂你的高德地圖和“死板”的自帶導(dǎo)航相比，消費(fèi)者更愿意用哪個(gè)還用多說(shuō)么？
就拿配置幾乎差不多的iPad和iPad mini來(lái)講，9.7英寸的iPad還比7.9英寸的mini貴1000塊錢呢，更別說(shuō)這個(gè)經(jīng)過(guò)升級(jí)的全新車機(jī)系統(tǒng)了。更大尺寸、更人性化的全新中控屏幕進(jìn)一步提高了整車內(nèi)飾的科技感和檔次感。
除了這兩項(xiàng)配置外，新款車型還采用了全新的車漆顏色，讓整車看上去更加沉穩(wěn)，不可否認(rèn)，對(duì)于外觀玩起運(yùn)動(dòng)范兒，越來(lái)越年輕化的八代凱美瑞來(lái)說(shuō)，中年購(gòu)車群體，依舊是不愿意輕易拋棄的市場(chǎng)。
我們且不說(shuō)雙擎車型如何省油，就拿新款的燃油版車型來(lái)說(shuō)，支持國(guó)VI的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)不僅僅進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，甚至最大馬力還比上款車型多出了11馬力。見(jiàn)慣了其他為了滿足國(guó)VI而換裝小排量發(fā)動(dòng)機(jī)甚至是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，“多快好省”說(shuō)的怕是凱美瑞吧。
再就是，2019款的2.0L車型將之前的6AT變速箱換裝為可以模擬10擋的CVT變速箱，這套動(dòng)力總成我們已經(jīng)在C-HR上見(jiàn)識(shí)過(guò)，更省油、更順滑那是肯定的。
另外，從二手車角度來(lái)看，毫無(wú)疑問(wèn)，滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車型肯定會(huì)比滿足國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車型更保值，二手車市場(chǎng)價(jià)也會(huì)更高，這還沒(méi)有算豐田那個(gè)高高在上的保值率，這不是又間接省下了一筆錢么？
這么算下來(lái)，購(gòu)買新款凱美瑞的話，省下的錢可不僅僅只有一個(gè)華為Mate20 RS保時(shí)捷版這么簡(jiǎn)單。
當(dāng)然，這也是爆款的秘密
必須要說(shuō)的一點(diǎn)是，這次的增配，可不單單是針對(duì)個(gè)別車型，而是對(duì)絕大部分車型都進(jìn)行了配置升級(jí)，可以說(shuō)是非常厚道了。
其實(shí)，在八代凱美瑞剛剛上市時(shí)，它在各方面的表現(xiàn)就非常不錯(cuò)。知道什么是“如虎添翼”么？看新款凱美瑞就知道了。對(duì)了，順便提一句，豐田在拉低全球混動(dòng)車型售價(jià)上起到的作用可是功不可沒(méi)。
凱美瑞上市即成為爆款還離不開(kāi)下面這些原因。
動(dòng)感十足的外觀就不多說(shuō)了，凱美瑞光是靠外觀就吸引了不少消費(fèi)者的眼球，它還是同級(jí)唯一使用雙造型的車型。
而那套極為靠譜的混動(dòng)系統(tǒng)，也是凱美瑞取勝的關(guān)鍵。除了百公里4.1L的綜合油耗外，廣汽豐田還推出了獨(dú)有的“電池?zé)o憂計(jì)劃”。不可否認(rèn)，終身無(wú)憂對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是具有極大吸引力的。
在前文中我們提到，第八代凱美瑞的配置表現(xiàn)很不錯(cuò)。我們這里再簡(jiǎn)單說(shuō)一下。
我特別喜歡用全系標(biāo)配的配置來(lái)衡量一個(gè)車型是否“良心”，今天我們依舊這樣看。
在八代凱美瑞上，全系標(biāo)配了電動(dòng)天窗、LED大燈、日間行車燈、多功能方向盤(pán)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、全車10氣囊、電子駐車系統(tǒng)、后排雙USB接口、四窗一鍵升降和自動(dòng)空調(diào)等配置。
在其他配置的車型上，你還能得到豐田規(guī)避碰撞輔助套裝、HUD抬頭顯示、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排電動(dòng)遮陽(yáng)簾、后排中央扶手空調(diào)娛樂(lè)控制面板、前排座椅加熱和通風(fēng)、全景影像、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、8英寸中控屏和高級(jí)音響系統(tǒng)等等一系列配置，作為一款合資車型，凱美瑞這樣的表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
恰恰是極好的口碑、良心的配置、豐富的動(dòng)力選擇、靠譜的技術(shù)、諸多安全系統(tǒng)讓凱美瑞成了同級(jí)別中當(dāng)之無(wú)愧的旗艦車型，也讓消費(fèi)者愿意為新款凱美瑞買單，而TNGA獨(dú)特的駕駛質(zhì)感，算得上凱美瑞給消費(fèi)者帶來(lái)的驚喜。
消費(fèi)者的眼睛是雪亮的，從2017年年底凱美瑞上市以來(lái)，銷量就一路飆升，并且雙擎車型也取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同級(jí)別選手。隨著“加配不加價(jià)”的新款車型的上市，銷量繼續(xù)攀升會(huì)是什么難事么？
年輕化做到了，動(dòng)力強(qiáng)勁做到了，駕駛質(zhì)感做到了，配置豐富做到了，售價(jià)合理做到了，甚至連保值率都提前給消費(fèi)者打好了預(yù)防針，面對(duì)這樣一臺(tái)車，請(qǐng)你告訴我一個(gè)它不能成為中級(jí)車銷冠的理由。
要想成為爆款，有一個(gè)優(yōu)秀的產(chǎn)品必不可少，但是光產(chǎn)品優(yōu)秀那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。新款凱美瑞除了諸多配置改動(dòng)帶來(lái)的價(jià)值升級(jí)外，零部件價(jià)格調(diào)整、4年十萬(wàn)免基礎(chǔ)保養(yǎng)等等這些也都是亮點(diǎn)，在后期用車中，對(duì)車主來(lái)講這些都是利好的事。
除了產(chǎn)品外，后期服務(wù)、品質(zhì)保障都要讓消費(fèi)者滿意，才能成為真正的爆款。對(duì)了，在本次近期國(guó)家調(diào)整增值稅之后，引發(fā)的企業(yè)“官降潮”，對(duì)比起大眾、雪佛蘭、別克等等，廣汽豐田是極少數(shù)幾家真正把官方降價(jià)和此前優(yōu)惠共同讓利給消費(fèi)者的車企之一，這樣的車企，能不出爆款么？
寫(xiě)在最后
成功不是一朝一夕就可以完成的，爆款也一樣，做好了細(xì)節(jié)，取悅了消費(fèi)者，自然口碑越來(lái)越好，二手車保值率越來(lái)越高，形成新的正循環(huán)，才能成為真正的爆款。
什么車好什么車不好，消費(fèi)者不傻，大家都能看在眼里。面對(duì)綜合性能表現(xiàn)都不錯(cuò)的八代凱美瑞，事實(shí)證明，我們還是更喜歡良心的產(chǎn)品。
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