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標(biāo)題: 有“規(guī)矩”，才能照方圓 [打印本頁]

作者: 新吉通別克 時間: 2016-1-4 10:29
標(biāo)題: 有“規(guī)矩”，才能照方圓
黑夜漫漫，無心睡眠...

別人都喜歡在凌晨請客吃宵夜，小編身為工薪階層，“吃”請就免了哈~帶各位賞燈倒是可以考慮。
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群“燈”薈萃

先整點(diǎn)兒硬菜~

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一盞盞華麗透亮的車燈逐漸成為各品牌提高車價的籌碼。

可就在近日，汽車大燈界來了一位前所未有的對手....

小編揭開神秘面紗之前，先帶大家論一論矩陣式大燈的過人之處。

“矩陣大燈”的前世今生

從鹵素?zé)舻诫瘹鉄?，發(fā)展的是燈光亮度。但是談及“科技”，最為引人注目的就是Matrix矩陣式LED大燈。最初的大燈系統(tǒng)是由25顆LED遠(yuǎn)光燈、攝像頭、激光測距儀、亮度傳感器等組成。隨著人們對燈光安全的要求越來越高，年輕帶感的小鋼炮慢慢地走進(jìn)了大眾的眼簾...

威朗GS—矩陣，不輸陣！

威朗GS上所搭載的Matrix矩陣式全LED大燈采用了別克家族式的展翼型設(shè)計(jì)，單從29顆LED燈珠上，就贏在了起跑線上。
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當(dāng)然，小鋼炮的壓軸戲還在下面呢！

城市照明模式：車速控制在55公里/時，當(dāng)車輛識別到街道照明，系統(tǒng)會自動切換為最佳的城市道路大燈狀態(tài)，以防眩光干擾其他車道的駕駛員。

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高速公路照明模式：當(dāng)車輛行駛在高速公路，時速超過115公里/時，大燈的光速會變小，防止眩光干擾對方來車。在跟隨前方車輛或超車時，將對此類車輛后視鏡的眩光減弱。
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市郊照明模式：當(dāng)車速超過55公里/時，燈光會增強(qiáng)照明，以改善道路兩側(cè)的視野，且對方來車不會被眩光干擾。

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彎道照明模式：車速為0-40公里/時，當(dāng)系統(tǒng)識別到車輛轉(zhuǎn)彎或準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎的時候，將實(shí)現(xiàn)彎道照明。
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泊車照明模式：當(dāng)系統(tǒng)檢測到車輛正在倒車，且前照燈打開時，會激活兩側(cè)的角燈和倒車燈，照亮車兩側(cè)和車后區(qū)域（只保持短暫照亮）。

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節(jié)能模式：當(dāng)車輛靜止時，大燈會配合發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)，自動進(jìn)入節(jié)能模式。

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小編雜談

具備六種照明模式的威朗GS，人性化十足！在年輕動感的外形設(shè)計(jì)上，不忘緊扣車主們的駕駛安全，未來的汽車領(lǐng)域里，造型華麗或許只能做短暫的停留，“矩陣”不輸陣才是真王道！
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