自動(dòng)檔不能這么換檔，想毀車你就繼續(xù)這樣開(kāi)吧！

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誤區(qū)一：長(zhǎng)時(shí)間停車掛D檔

在等待通過(guò)信號(hào)或堵車時(shí)，一些駕駛員常將換檔桿保持在D檔，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板，如果等的時(shí)間很短，這樣是可以的。如果停車時(shí)間很長(zhǎng)最好換入N檔，并拉緊手剎。

理由：因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板會(huì)使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在開(kāi)著空調(diào)時(shí)并且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的時(shí)候。

誤區(qū)二：上坡一直掛D檔

上大坡的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)需要足夠的扭矩來(lái)爬坡，也就是需要變速箱切入低速檔。自動(dòng)檔車型一般會(huì)配備L檔或者1檔，就是為了咱們的汽車爬坡準(zhǔn)備的。

理由：如果依然用D檔，變速箱依然保持高檔位，無(wú)法產(chǎn)生足夠的扭矩，如果硬上的話是非常損害發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的。

誤區(qū)三：車子沒(méi)停穩(wěn)就掛R檔

R檔是倒車檔，如果需要倒車時(shí)，要在車輛停穩(wěn)后，再掛入R檔。在車輛未完全停穩(wěn)前，絕對(duì)禁止把操縱桿掛入R檔。

理由：在車子未完全停止時(shí)由D檔換入R檔，會(huì)產(chǎn)生瞬間的“逆回轉(zhuǎn)壓力”推向倒檔離合器片，長(zhǎng)此以往就會(huì)造成離合器片過(guò)度磨損。

誤區(qū)四：對(duì)自動(dòng)檔車隨意拖車

自動(dòng)變速箱的車出現(xiàn)故障需要送往維修廠時(shí)，拖車操作最好將驅(qū)動(dòng)輪抬起再拖動(dòng)，否則會(huì)損壞變速箱。

理由：因?yàn)槠嚦霈F(xiàn)故障后，自動(dòng)變速器油泵會(huì)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，各部件缺少潤(rùn)滑及適當(dāng)冷卻，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪著地拖拉時(shí)也會(huì)拖動(dòng)變速器一起運(yùn)轉(zhuǎn)，因此在拖拉一段距離后，便會(huì)損壞變速器。

誤區(qū)五：經(jīng)常頻繁使用S檔行車

S檔運(yùn)動(dòng)模式下變速箱可以自由換檔，但是換檔時(shí)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，即時(shí)輸出大扭力，使車輛動(dòng)力加大。

理由：因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速下噴油量大，這樣一來(lái)，汽車的油耗必定會(huì)增大，雖然說(shuō)可以瞬間提速，但是最好在超車時(shí)再用。長(zhǎng)期過(guò)度使用S檔會(huì)給變速箱帶來(lái)更大的負(fù)荷，這樣就會(huì)磨損到變速箱。

誤區(qū)六：空檔滑行

空檔滑行能省油一直是很多司機(jī)最大的誤區(qū)，然而實(shí)際上，空檔滑行不僅危險(xiǎn)，而且會(huì)傷害變速箱。

理由：如果在行駛中掛入空檔，你將會(huì)失去對(duì)車輛的部分控制，在發(fā)生險(xiǎn)情的時(shí)候，無(wú)法很好的采取主動(dòng)措施。在空檔滑行的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，最后導(dǎo)致變速箱燒毀。

自動(dòng)檔車簡(jiǎn)單易開(kāi)，但是，“自動(dòng)”并不意味著完全不用管，也不是想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)。車主朋友們開(kāi)車時(shí)還是需要留心這些駕駛誤區(qū)，不然一不留神可就毀車了。