2018年中國的緊湊級車累計銷售了711.98萬輛,盡管整體有所回落,但以廣汽豐田等為代表的日系品牌,憑借著車型設(shè)計年輕化、動力匹配高效經(jīng)濟以及優(yōu)秀質(zhì)量口碑,卻依舊表現(xiàn)出了強勢且穩(wěn)健的銷量勢頭。比如廣汽豐田雷凌,就是一輛可以能滿足顏值控、家庭派、科技粉以及省錢黨的全能之車。
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2019-4-9 13:27 上傳
誰是顏值擔當?誰又是一見傾心?我想外觀造型無疑是影響汽車購買的核心要素,尤其對于年輕用戶,這不僅僅是投其所好的滿足感,也是車主性格和生活態(tài)度的延續(xù)。歷經(jīng)多次換代,如今的雷凌車型要更具時尚氣質(zhì),全新家族化前臉讓“眼角眉梢”的新銳之感撲面而來,更重要的,細節(jié)之處的品質(zhì)感也在這款車型上充分體現(xiàn)。
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我覺得雷凌的內(nèi)飾在時尚感和功能性方面達到了非常高的均衡。新的藍色飾條貫穿車內(nèi),從中控臺延伸到了座椅之上,帶來更強的運動之感。新一代智能導航系統(tǒng)、多功能方向盤以及高質(zhì)感的皮革座椅都做到了好看、好用。
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得益于雷凌的軸距達到了2700mm,它的后排乘坐的空間要強于諸多競爭對手,另外它的行李廂空間也可以達到452升,來幾個大件行李自然不在話下,然而對于挑剔的“實用家庭派”用戶來說這只是一輛好車的基礎(chǔ),事實上,在雷凌的設(shè)計之初,實用考量就以充分融入到其中,這也是雷凌車型一直的優(yōu)勢所在,比如直切式的中控臺的設(shè)計、靈活充裕的儲物隔槽等等。
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誰說汽車科技粉們只會關(guān)注一些“無關(guān)痛癢”玄幻配置?真格的,動力系統(tǒng)才是關(guān)鍵所在,在雷凌車型上,用戶可以選擇高效先進的1.2T發(fā)動機、優(yōu)秀可靠的1.8升發(fā)動機以及可以代表豐田品牌“拳頭技術(shù)”的雙擎動力。從多個層面來說,這是在緊湊級合資品牌轎車中可找到的最值得信賴的動力總成,配合S-CVT變速器的高效配合,整體動力表現(xiàn)順暢和迅速。值得一提的,基于雙擎車型,雷凌還提供了電池無憂計劃,可以給崇尚科技的用戶帶來更多安心。
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當然,一輛車的顏值高、實用性好又有諸多科技加持固然都好,但在偏愛“省心省錢”的用戶中,價格或者說高性價比才是王道。在這方面,雷凌其實也給出了不少驚喜,不僅僅是基于指導價格的優(yōu)惠,還提供超低首付1萬元的購車方案,以及2年0利率的金融優(yōu)惠。好吧,應該說廣汽豐田雷凌,為各種偏好的用戶都提供了滿意的解決方案,比起一輛車,很多時候它會更像您的信賴伙伴。
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