升級人生，從升級座駕開始

自貢仁孚奔馳

一輛座駕，反映著一個人的品味，

一輛座駕，能看出一個人的風(fēng)格。

人生需要不斷升級才能達(dá)到要求，

座駕也是，不斷升級才能不斷卓越。

梅賽德斯-奔馳 新一代S級轎車

升級人生，從升級座駕開始

此刻，你的車才配得上你的人

豪車的外形，

才配得上追求完美的你

同為時代先行者，新一代 S 級轎車與每個時代的引領(lǐng)者相共鳴，書寫經(jīng)久不衰的至臻傳奇。經(jīng)典而奪目的車身流線，以精湛的造車工藝，引世界之勢；更與璀璨的遠(yuǎn)程幾何多光束 LED 大燈及 LED 星辰尾燈交相輝映，愈發(fā)令人賞心悅目。獨到工藝彰顯卓然品味，以非凡氣度成就宏大格局。

高端創(chuàng)新的內(nèi)飾，

才配得上精益求精的你

憑借人性化的精心布局，新一代 S 級轎車為每一位引領(lǐng)者打造超乎想象的私享空間，將愉悅感受升華至嶄新境界。車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件（ AIR BALANCE ），帶來個性化的香氛和清新空氣，令人心曠神怡；Burmester ® 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，更將內(nèi)部空間打造成高品質(zhì)私人移動音樂廳，讓您仿若身臨其境，盡聆瓊音華章。優(yōu)雅品味，相得益彰。

高端科技的車廂，

才配得上品位高雅的你

無與倫比的舒適性能。新一代S級轎車前排配備主動式多仿形座椅組件，后排配備座椅舒適組件（包含特殊加熱程序（熱石））和先進(jìn)的電話無線充電和 NFC 互聯(lián)功能。

后排獨立娛樂系統(tǒng) – 為第二排乘客提供一流的娛樂享受。藍(lán)光或 DVD 影片、電視、互聯(lián)網(wǎng)、電子游戲、音樂 – 個性化娛樂系統(tǒng)為后排乘客提供了極具個性的娛樂項目。搭配高品質(zhì)無線耳機(jī)（選裝），前排座椅靠背上的 2 個 25.9 厘米（10.2 英寸）顯示屏可確保無與倫比的畫質(zhì)和音質(zhì)。

可使用駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng) (COMAND) 遙控器方便地操作系統(tǒng)。系統(tǒng)包括與駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及聯(lián)網(wǎng)功能 (COMAND Online) 相連的藍(lán)光播放器，還帶有用于連接外部設(shè)備的接口。乘客可單獨享受自己選擇的娛樂方式。通過后排扶手中的連接，還可訪問 Mp3 播放器、游戲機(jī)、U 盤、iPod® 或 iPad® 中的內(nèi)容。

高端資訊與娛樂，

才配得上時尚前沿的你

新一代S級轎在資訊娛樂及多媒體的前瞻性領(lǐng)域中樹立了里程碑。音響以及配備著高解析度顯示屏的娛樂和導(dǎo)航系統(tǒng)，為您帶來無與倫比的駕駛樂趣。

Burmester® 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng) – 為每位乘員打造令人印象深刻的音質(zhì)

13 個高性能揚聲器、總功率為 590 瓦的 9 聲道數(shù)字信號處理器 (DSP) 放大器以及放大器/揚聲器系統(tǒng)專為車輛配置，打造出一流的 Burmester 之音。必要時還可進(jìn)一步提升令人印象深刻的聽覺體驗。聲音環(huán)繞功能能夠產(chǎn)生虛擬的全方位聲音，以實現(xiàn)完美的立體效果。前部/后部優(yōu)化功能可針對前排或后排座椅對聲音進(jìn)行專門調(diào)整。得益于車輛噪聲補(bǔ)償 (VNC) 技術(shù)，無論行駛噪音如何，不管是在高速公路還是在市區(qū)交通中，均可保持出色的音質(zhì)，從而始終確保完美的音樂享受。

駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及聯(lián)網(wǎng)功能，信息娛樂、導(dǎo)航和通信系統(tǒng)的完美結(jié)合。駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及聯(lián)網(wǎng)功能 (COMAND Online) 是一款可聯(lián)網(wǎng)的信息娛樂系統(tǒng)，集信息娛樂、導(dǎo)航和通信系統(tǒng)于一身，可全方位滿足您的需求。信息顯示在屏幕尺寸為 31.2 厘米（12.3 英寸）、像素為 1920 x 720 的高分辨率媒體顯示屏上。

智能駕駛的科技，

才配得上領(lǐng)智才華的你

邁向沒有意外的理想駕駛目標(biāo)。領(lǐng)先的駕駛輔助系統(tǒng) (GEN 4.5) 攀升智能駕駛新高度 - 系統(tǒng)配置可使駕駛員輕松駕駛，避免交通事故。

注意力輔助系統(tǒng) (ATTENTION ASSIST) – 防止疲勞駕駛。特別是在長途行車以及夜間行車且未進(jìn)行休息時，疲勞駕駛的風(fēng)險會增加。作為疲倦探測系統(tǒng)，注意力輔助系統(tǒng) (ATTENTION ASSIST) 在初始階段即可識別出駕駛員的疲倦特征以及注意力不集中的情況，并提醒其稍作休息。

為此，系統(tǒng)持續(xù)分析駕駛員的操作行為及轉(zhuǎn)向動作。如果識別到某些特征頻繁出現(xiàn)且倦意增加，警告信息將會在儀表盤多功能顯示屏中單獨的注意力輔助系統(tǒng) (ATTENTION ASSIST) 菜單中顯示出來。駕駛員當(dāng)前的注意力等級會在條形圖中按照從高到低共 5 個等級顯示。

還會顯示自上次休息后到當(dāng)前的行駛時間，以及系統(tǒng)是否由于車速低于或高于設(shè)置限值而停用。在注意力等級較低時，將會出現(xiàn)一個咖啡杯標(biāo)志，提醒駕駛員稍作休息，并響起聲音警告。同時，駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及聯(lián)網(wǎng)功能 (COMAND Online) 可進(jìn)行休息站搜索注意力輔助系統(tǒng) (ATTENTION ASSIST) 在車速介于 60 至 200 公里/小時之間時啟用，并可使用儀表盤中的“輔助”菜單設(shè)置其靈敏度，還可由此將其關(guān)閉。如果選擇了“靈敏”設(shè)置，系統(tǒng)會較早地向駕駛員發(fā)出警告。

側(cè)風(fēng)穩(wěn)定控制輔助系統(tǒng) – 在側(cè)風(fēng)條件下安全駕駛。在強(qiáng)側(cè)風(fēng)條件下，存在車輛偏離車道的危險。側(cè)風(fēng)穩(wěn)定控制輔助系統(tǒng)可識別這種情況并幫助駕駛員將車輛保持在所在車道中。通過電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng) (ESP®) 傳感器可進(jìn)行路線修正制動干預(yù)。該制動干預(yù)針對車輛面對側(cè)風(fēng)一側(cè)的車輪進(jìn)行， 可圍繞車輛垂直軸產(chǎn)生偏擺運動，從而抑制側(cè)風(fēng)的影響。這可顯著減少車道偏離情況。側(cè)風(fēng)穩(wěn)定控制輔助系統(tǒng)以上述方式為駕駛員帶來更大的安全感，并有助于避免不當(dāng)?shù)姆磻?yīng)，特別是遭遇強(qiáng)陣風(fēng)時。