如今的車(chē)市風(fēng)起云涌,沒(méi)有些真功夫很難立于不敗之地。想要獲得消費(fèi)者的青睞,必須有拿的出手的殺手锏才行。豐田致享相較于同級(jí)車(chē),外觀精美,功能實(shí)用,且價(jià)格便宜,性價(jià)比不錯(cuò),尤其是其在安全配置方面的投入,堪稱業(yè)界良心。
首先從外觀來(lái)說(shuō),整體線條搭配相得益彰,致享采用了車(chē)身一體的顏色,風(fēng)格瞬間區(qū)別于致炫,顯得更為實(shí)用,也更加符合致享作為日常家用通勤車(chē)輛的定位。不得不說(shuō),致享在外觀設(shè)計(jì)方面還是下了很多功夫。與同門(mén)同級(jí)的威馳相比,前臉線條致享顯得更為簡(jiǎn)練、厚重。 實(shí)測(cè)豐田致享在面對(duì)重慶比較復(fù)雜的路況與上坡路段的短暫停車(chē),凸顯了HAC坡路起步輔助控制系統(tǒng)的功能,避免啟動(dòng)時(shí)溜車(chē)的危險(xiǎn)。致享的減震功能也非常好,路遇坑洼路段平穩(wěn)駛過(guò),顛簸感不強(qiáng)。而且這些功能都是全系標(biāo)配,讓人十分放心。
另外指向能有如此出色的表現(xiàn)也不得不說(shuō)很大程度上依靠了他的安全配置,因?yàn)樗幸粋€(gè)非常安全的駕駛系統(tǒng)。如果前方出現(xiàn)緊急情況,BA制動(dòng)輔助控制系統(tǒng)將提前警告駕駛員,并在危險(xiǎn)發(fā)生前進(jìn)行干預(yù)。當(dāng)雨天和下雪天路面濕滑時(shí),VSC穩(wěn)定控制系統(tǒng)和TRC牽引力控制系統(tǒng)將保持車(chē)輛轉(zhuǎn)向控制和車(chē)輛穩(wěn)定性。
作為一輛售價(jià)在十萬(wàn)下的三廂車(chē),這樣的安全配置可以說(shuō)是一枝獨(dú)秀,難逢敵手。對(duì)于今日中國(guó)實(shí)際的道路駕駛環(huán)境,是非常適用的,結(jié)合它的適中的售價(jià),相信應(yīng)該在同級(jí)中沒(méi)有與之比肩的對(duì)手。
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